宜賓港進港鐵路 宜賓港鐵路集疏運中心項目正式開工

2019-07-22 - 宜賓港

四川在線消息(記者 黃大海)12月29日,宜賓港鐵路集疏運中心項目開工儀式在宜賓臨港經濟技術開發區舉行。該項目位于宜賓市翠屏區和宜賓臨港經濟技術開發區內,包括新建的宜賓港進港鐵路、宜賓港貨運站等,未來還將建設占地一千畝的貨運中心站,建成后將成為宜賓市多式聯運中心。

宜賓港進港鐵路

據四川宜賓港(集團)有限公司相關負責人介紹,該項目中新建的進港鐵路是內昆鐵路與宜賓港之間的一條重要連接線,自內昆鐵路一步灘站昆明端接軌,終至宜賓港散貨泊位,線路總長22.6公里,按國鐵Ⅱ級鐵路設計,全線新建橋梁3.521公里/12座,新建隧道7.625公里/3座,估算總投資為25億元,建設工期36個月。

宜賓港進港鐵路

據該負責人介紹,該項目建成后,宜賓港將與干線鐵路——內六線緊緊聯系到一起,通過內六線與成渝線、滬昆線、南昆線相接,拉近宜賓港與滇、黔、渝、桂、湘、粵等省(市)的時空距離。

據了解,宜賓港鐵路集疏運中心項目于今年7月被推動長江經濟帶發展領導小組列入《推進長江干線港口鐵水聯運設施聯通的行動計劃》,該項目的建設對于完善長江經濟帶綜合交通運輸體系,提高綜合運輸效率、降低物流成本以及加快四川的南向、東向開放等具有十分重大的戰略意義。

宜賓港進港鐵路

"進港鐵路建成后,貨物進出港口將減少一個公路轉運環節。"上述負責人舉例,從昆明來的一個集裝箱由宜賓港下水進入長江,從宜賓北站轉運至宜賓港的費用約為700元,進港鐵路建成后至少節約400元。

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